Бензиновая газонокосилка Makita PLM 4620 N

Технические характеристики Makita PLM4620N

• Мощность, Вт:2.36
• Рабочий объем, см3:190
• Название двигателя:B&S 625E
• Тип двигателя:4-х тактный
• Площадь, м2:1200
• Ширина скашивания, мм:460
• Высота скашивания (min):20
• Высота скашивания, мм:75
• Вес, кг:29.1
• Диаметр передних колес, мм:178
• Диаметр задних колес, мм:203
• Объем травосборника, л:60
• Положений скашивания:5
• Функция мульчирования:есть
• Пусковой насос:есть
• Технология скашивания:4Cut
• Источник питания:бензин
• Травосборник:есть
• Уровень вибрации, м/с2:3

Технические данные могут отличаться в зависимости от экспортного исполнения. Возможны конструктивные и технологические модификации инструмента и оснастки.

Описание бензиновой газонокосилки Makita PLM4620N

Роторная малогабаритная газонокосилка с бензиновым двигателем для работы на участках до 12 соток. Предусмотрен режим мульчирования.

Преимущества

Этот аппарат из категории роторных подойдёт для работы на газонах площадью до 10-12 соток. Эффективный нож с двумя лезвиями, вращающийся параллельно земле, может быть установлен в пяти различных положениях в диапазоне высоты скашивания от 2 до 7,5 см. Есть у газонокосилки Makita PLM4620N и контейнер для скошенной травы с приличным объёмом в 60 литров.

Нельзя не отметить ещё одну важную особенность этого агрегата. В газонокосилке Makita PLM4620N предусмотрена возможность мульчирования скошенной травы. Это означает, что она не складируется в травосборнике, а мелко измельчается и возвращается на почву. Фактически удобряет её.

При движении газонокосилка захватывает полосу травы шириной в 46 см, причём перемещение агрегата осуществляется вручную. Бензиновый двигатель объёмом в 190 куб.см производства фирмы Briggs & Stratton предназначен для выполнения только основной операции – вращения ножей. Зато его мощности в 2,7 л.с. при 2800 об/мин. с избытком хватает для того, чтобы делать это без напряжения, с обеспечением европейских норм по шумности и вибрации. Ёмкость бензобака у Makita PLM4620N – 1,0 литра, причём топливо с маслом смешивать не надо – для этого есть отдельный бак, рассчитанный на 0,6 литра.

Передвигать этот агрегат по газону вполне комфортно, ведь вес у него составляет всего 31,1 кг, а лёгкие колёса имеют подшипниковые опоры. Ручку можно установить в различное положение, в зависимости от удобной для пользователя высоты. В сложенном состоянии газонокосилка Makita PLM4620N занимает совсем немного места при хранении и при перевозке. В багажник легкового автомобиля вполне поместится.

Однако, эта легковесная конструкция спроектирована японскими инженерами с обеспечением приличной прочности. Корпус у газонокосилки Makita PLM4620N выполнен не просто из металла, но из нержавеющей стали. Колёса, как отмечалось, оснащены подшипниками, причём защищёнными от попадания грязи. Рисунок протектора у них, да и сама компоновка агрегата в целом, обеспечивает хорошую управляемость.

В инструкции по эксплуатации на агрегат Makita PLM4620N весьма подробно расписаны все операции по эксплуатации и техническому обслуживанию. Так, там можно прочитать, что для облегчения запуска ручным стартёром у газонокосилки имеется специальная кнопка подкачки топлива. Прочитав про то, что при низких температурах у двигателя можно регулировать положение воздушной дроссельной заслонки, кто-то, возможно, предастся воспоминаниям …

Много дельных советов можно почерпнуть в инструкции и по части грамотного применения агрегата. Так, наиболее эффективно газонокосилка Makita PLM4620N может быть использована, если уровень скашивания составляет около одной трети высоты травы. Поэтому по высокой траве целесообразно делать не один, а пару заходов, выставляя требуемую высоту. Что касается упомянутой дроссельной заслонки, то она должна быть максимально открыта. Но автолюбители со стажем про это и так знают.

Комплектация Макита PLM4620 N

• газонокосилка
• нож
• крепеж
• контейнер
• заглушка для мульчирования

Расходные материалы Makita PLM 4620 N

косильные головки

лезвия и ножи для газонокосилок

заглушка для мульчирования

масло для 2-х и 4-х тактных двигателей